便携式轴重仪的工作原理
根据传感器是各类衡器的称重核心部件,汽车轴重仪的称重传感器的工作原理如下:当称重台受压产生形变时,会改变传感器中的电阻应变器的电阻值,从而改变信号的输出。
汽车轴重仪的称台工作原理如下:当汽车轮胎施加重压到称重台上时,称重台传感器会释放出电压信号,输出的信号大小与轮胎的重量成正比关系,信号被传输至放大器放大后,再经模数转换器,转换为数字量信号在显示器进行显示。单块板得到的就是汽车的轮重值,两块板则为轴重,根据汽车轴型,可累加出汽车的总重。
便携式轴重仪的结构
根据市场上目前流行的轴重仪结构,目前称重台传感器采用的传感器有三种,分别是内嵌入式结构传感器、外嵌入式结构传感器和一体式结构传感器。
轴重仪的结构的优缺点
根据轴重仪结构特点和生产工艺的难易程度,每种结构的轴重仪都被市场不同的客人所接纳。
外嵌入式结构传感器轴重仪属于经济型的轴重仪,因这种结构更简单,同时在轴重仪出现问题时容易排查问题,目前市场上更受欢迎的是外嵌入式结构传感器轴重秤。
嵌入式结构传感器轮重仪相对于之前的一体式传感器具有更耐压,精度更高等优势,同时加工难度降低,目前在市场上受欢迎程度相对较高。
一体式结构传感器轴重秤属于最初一代的轴重仪,是最原始的一代,当然也是最先被市场接纳的一代产品,但因生产成本相对较高,同时因为是一体式,一旦产品出现问题客人一般很难排查,现在在市场的接受度越来越低。